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网易汽车3月28日报道 从官方获悉，吉利博越REV和博越L小蓝灯版将于3月31日正式上市。其中，博越L小蓝灯版将搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，千里浩瀚H3将具备城市通勤NOA、高速NOA和记忆泊车HPA功能。而博越REV前不久刚刚开启预售，预售价12.79万元起。新车搭载超级铂金增程系统与神盾金砖电池，将纯电续航推至375km，综合续航来到1525km。
作为吉利汽车的销量担当，吉利博越累计销量已经突破了233万辆，而今年也是博越上市十周年，借此博越L小蓝灯版以献礼之作正式登场，当然，与小蓝灯搭配的还有新车所配备的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，另外还新增了“晴山蓝”配色。
作为新版车型，第四代博越L小蓝灯版的设计依然传承家族化，其外观延续中式审美逻辑，设计团队从传统山水文化中提炼出“势、展、雅”的设计语言。前脸“百川归海”格栅采用高光注塑与钢琴漆工艺，呈现16道32片直瀑结构，曲率参考了“中国R角”标准（R39.5～40.8），整体观感更具张力。整车尺寸为4730×1910×1710mm，轴距2785mm，虽为紧凑型定位，但内部空间已接近中型SUV水平。
此次推出的小蓝灯版也是采用了“晴山蓝”配色，目的也是有一种特别的专属感，再加之小蓝灯的配搭，意味着吉利的国民车——博越，也进入了“智驾时代”。
新车所搭载的千里浩瀚辅助驾驶H3方案配备了3颗毫米波雷达、11颗高感知摄像头及128TOPS高算力芯片，能够实现360°无死角感知，并可实现包括高速NOA、多场景智能泊车辅助、全维度主动安全防护等多项高阶驾驶辅助功能，让驾车更从容、轻松。
座舱方面，第四代博越L采用“新一代AI情感座舱”理念，在保持设计品质的同时，引入更多智能交互体验。新车搭载Flyme Auto智能座舱系统，核心计算平台为国产7nm龍鹰一号芯片，AI算力为主流8155芯片的两倍，内置存储为16G+128G。中控屏为15.4英寸2.5K高清屏，配合25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，可同步呈现导航、红绿灯读秒、车速等信息，增强驾驶便利性。
作为吉利的国民车，自2016年首代博越发布以来，该系列不断在智能化领域探索尝试。第二代车型引入AEB系统，第三代车型基于CMA架构提升智能驾驶能力，而此次第四代博越L则在燃油平台上引入大模型AI技术，进一步丰富产品价值。而此次上线的小蓝灯版也意味着新车又向辅助驾驶走出新的一步，旨在进入一个“智能平权”和“安全平权”的新阶段。
而博越REV则在前不久开启了预售，预售价12.79万元起。新车搭载超级铂金增程系统与神盾金砖电池，将纯电续航推至375km，综合续航1525km，是15万内纯电续航最长的增程车。同时，博越REV还有11合1增程电驱、47.26%的增程器平台热效率，1L油可发电3.77度，以及6kW的超大功率外放电功能。
外观方面，博越REV承袭博越家族“大而美”的美学基因，在中华审美中融入科技电感与未来潮感。前脸采用封闭式格栅，搭配长条状1.1m前LED贯穿灯，整体设计简洁而富有未来感。
车身侧面线条流畅，流线溜背设计，打造低至0.286cd的风阻系。车身尺寸方面，长宽高4680×1892×1650mm，轴距2778mm，短前悬长轴距设计，充分挖掘轴距空间利用率。
尾部拥有1.6m 的LED贯穿尾灯，拥有搭配车顶的尾翼和尾门上翘的小鸭尾设计，更具动感，且增加了辨识度。车身颜色方面，博越REV拥有海岩灰、深海蓝、浪花白和水波蓝四种外观颜色，还有曙光橙、霞光棕和星夜灰三种内饰颜色。
内饰方面，博越REV采用8.8英寸仪表盘+14.6英寸超清中控双大屏，搭配15英寸 W-HUD 抬头显示，可实现多屏联动，同时拥有16扬Flyme Sound 无界之声、128色律动氛围灯，还有带加热、通风、按摩功能的前排座椅，1.5㎡超大全景天幕和电动遮阳帘、智慧空调、50W风冷无线快充等配置。
前排中央扶手依据人体工学打造宽大台面，中控旋钮，支持自定义主题、驾驶模式与温控，并保留了空调、音量实体按键，一键一功能精准操作。
座椅方面，博越REV的座椅有着10层超感材料，25mm高弹高密透气海绵层和多层复合结构，久坐舒缓不累。主副驾都支持座椅加热、坐靠双通风，通风/加热三档精准调节，和8点式腰背按摩，拥有3档按摩力度、6种按摩模式。同时，副驾自带电动腿托，打造了同级唯一座驾， 2向电动调节实现80°大角度腿托抬升，提升副驾的舒适体验。
同时，全车拥有31处储物空间，后备箱最大使用空间可达402L，带24L下沉储物空间，后备箱可放7个20寸行李箱或轻松容下婴儿车+2个20寸行李箱。Console下方桥洞，容积达11.2L，也可轻松容纳女士鞋、包等物品。
智能交互方面，新车搭载Flyme Auto智能座舱系统，车端、手机端无界融合。车机页面采用Alive Design简约设计，支持多形态桌面、小窗模式、桌面快捷方式和自定义，拥有全场景双区语音交互+智能化高德导航，新车也搭载了吉利自研星睿 AI 大模型，情感人设模拟真人交互，支持手机远程操控车机、远程监控车辆状态，拥有手机蓝牙数字钥匙。
同时，新车支持Flyme Link、HUAWEI HiCar、CarLink覆盖80% 手机，同级覆盖范围最广，带来多生态互通体验。
驾驶辅助方面，新车拥有28项L2驾驶辅助功能，搭载5个摄像头 + 2个毫米波雷达 + 4个超声波雷达，搭配200万像素前视摄像头，针对开门碰撞、变道剐蹭、倒车事故等高发场景，打造了全场景主动安全功能。比如拥有LDP车道偏移抑制功能、ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警、RCW后方碰撞预警、AVM全景泊车540°超清全景影像等功能。
动力方面，博越REV搭载超级铂金增程系统+神盾金砖电池双金组合，实现CLTC 纯电续航375km，综合续航1525km。新车拥有11合1增程电驱系统，增程器，热效率高达47.26%，1L油可高效发电3.77度，馈电油耗低至4.95L/100km。同时，新车在馈电状态下仍可输出180kW功率，轻松支持155km/h高速巡航。博越REV也支持超级3C快充，从30%电量充至80%电量低至15分钟，还有6kW大功率外放电，满足露营等户外用电需求。
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